Afectados desde el 18 de octubre y ahora cuarentena taxistas de calle Eyzaguirre padecen los rigores del momento

 

Muy lejanos de aquellos días del abundante comercio dominical en el centro de Talagante, a un costado de un supermercado y a una cuadra de la Feria Libre de Francisco Chacón, hoy los socios del Sindicato de Taxis de calle Eyzaguirre, en medio de las vacías calles céntricas, ven absolutamente desmedrados sus ingresos.  Ante la consulta cómo están, Ángel Maureira Rojas, asociado de este paradero de taxis contextualiza la situación que los afecta en la segunda jornada de cuarentena y mientras ambos polos comerciales están atendiendo.

“En lo económico, malo.  Malo, porque nos afecta a todos y hay que estar  aquí.  Si lo que nos caiga, sirve, porque de otra manera en la casa no ganamos nada.  Pero, en realidad que a nosotros nos afectó, y nosotros estamos afectados aquí desde octubre, del 18 de octubre (2019), porque este supermercado fue saqueado y desde ahí ya no pudimos levantar y ahora vino esto del virus, del COVID, y ahí estamos”, dijo el taxista.

El Sindicato de Taxis Básicos Eyzaguirre lo integran 22 socios, sin embargo, producto del estallido social, en que el Supermercado Tottus Plaza fue bandalizado, luego de la pandemia y con cuarentena, son bastante menos los autos que están tratando de llevar el sustento a sus hogares.  “Aquí estamos por orden de llegada y lo otro es que hay algunos que no están viniendo, porque hay gente que está manejando taxis (choferes), entonces tuvieron que dejarlo, por lo mismo; no le da para hacer la entrega.   Y ha bajado un poco la cantidad de socios.  Ahora estamos unos 15 socios”, precisó Ángel Maureira.

En esta parte de la conversación se nos integra, Nelson Leiva, quien complementa que muchos de los dueños de un derecho en este paradero han tomado otros caminos e incluso en otros rubros.  “Están en la fiscalía, en el Homcenter y no están viniendo acá porque aquí la cantidad de pasajeros que han llegado ha sido poco.  Además, este supermercado después del saqueo abrió una parte chiquitita, entonces al principio la gente vino porque era el único y el otro era el Alvis, pero después abrió el Líder con todo, entonces la gente se fue toda al Líder.  A costado un mundo para que la gente vuelva a este Tottus, a pesar de que ahora tiene de todo”, sostuvo el taxista.

Según coinciden los transportistas de pasajeros, la baja de pasajeros y viajes ha caído de manera significativa.   “Yo diría que ha bajado un 70% porque aquí nosotros en la mañana hemos salido dos o tres veces y antes a esta hora ya habíamos salido 10 veces (…) y aunque con la feria que repunta un poco, usted ve, acá no anda nadie”, subrayó Ángel Maureira, mientras que Nelson Leiva agregó a los dichos de su colega que a pesar de la situación que los afecta, para su sector no hay ayuda de ningún tipo por parte de la autoridad.

“Nosotros esperábamos que el gobierno iba, por lo menos, a dar un bono, como lo dio años atrás a lo que son los taxistas, pero hasta el momento no se ha pronunciado nada sobre eso.  Incluso hay bono para la gente que es independiente, pero que boletean, nosotros como no boleteamos, no entramos a ese grupo”, argumentó Nelson Leiva, aunque reconoce que podría existir una forma de alcanzar algún beneficio, no como transportista sino por otra vía, pero demuestra no tenerlo muy claro, a través de una declaración en la notaría.

Sin embargo, los tres taxistas sienten que no son apoyados, por el hecho de estar mal catalogados desde el punto de vista socioeconómico.  “Lo que pasa que aquí por el hecho de ser dueño de un taxi, ya somos pudientes, somos clase media alta, pero es que en las condiciones que uno está viviendo, no somos clase media alta.  Nunca nosotros pedimos nada, pero en este momento, sí que debiéramos tener algún apoyo de alguna parte porque yo, por ejemplo, nunca he tocado un bono de estos bonos de emergencia, bono por hijo, nada porque tengo un auto, pero es el sacrificio de toda una vida comprar un auto”, refutó Ángel Maureira.

 

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